Commerce maritime mondial : qui contrôle les ports, les navires et les grandes routes ?

Shanghai, Singapour, Ningbo-Zhoushan… Les principaux ports à conteneurs se concentrent en Asie, tandis que les grandes compagnies maritimes sont dominées par des groupes européens. La propriété des flottes marchandes dessine, elle, une autre géographie du pouvoir économique mondial. Lorsqu’un...