Voiture électrique Made in Europe : pas de décision à Bruxelles, mais une bataille qui concerne le Maroc

Autour de l’Industrial Accelerator Act, constructeurs et équipementiers s’opposent sur les seuils qui ouvriront l’accès aux aides et marchés publics : 70% dans l’approche défendue par Volkswagen, Stellantis et Renault, 75% de composants locaux pour la CLEPA. Derrière ce...